Oblíbenou českou bikesharingovou službu zná nejspíš každý, tedy spíš její všudypřítomná růžová kola. Na 2000 kolech cyklisté v českých a slovenských městech ujedou ročně 1,5 milionů jízd. Růžová kola nemají v ulicích zrovna na růžích ustláno. Jezdí se na nich každý den za všech povětrnostních podmínek a často se stávají vyhledávanou kořistí vandalů a zlodějů.
Rekola však chrání bicykly digitálním zámkem s GPS lokátorem, která Innovis napojil na vlastní dohledové centrum Space. Zabezpečení funguje na tak univerzálním principu, že ho Innovis umí využít naprosto všude. Nejen u kol.
"Innovis skrze centrum pomáhá kola hlídat a při jakékoliv neoprávněné manipulaci, nebo když zloděj na kole ujíždí, vyrazí hlídka Innovis zloděje chytat," vysvětluje marketingové řídítko Jan Střecha z Rekola.
"Technologie, které chrání kola, mohou být využity pro ochranu čehokoliv, co si dokážete představit – jakéhokoliv mobiliáře, budovy, ale i vozidla,“ dodává Elias Karráa, Business Development Manager v Innovis.
Zjednodušte si dodržování povinností s pomocí automatického dohledu nad normami, revizemi a sjednocením standardů napříč celou vaší sítí showroomů.
Zajistěte si bezpečnost se službou centrálního pultu ochrany, ze kterého vzdáleně 24/7 monitorujeme a vyhodnocujeme poplachové signály. V případě rizika nebo bezpečnostního incidentu vysíláme naše zkušené zásahové jednotky.
Přenechte dohled nad dodržováním bezpečnostních pravidel na chytrých technologiích a předcházejte rizikům bez zatěžování lidských zdrojů.
Na téma digitální transformace jsme pohovořili s naším technickým ředitelem M2C Františkem Leiterem.
S Lukášem Převrátilem, ředitelem Dohledového centra Space společnosti M2C, jsme si povídali o možnostech využití technologií 21. století v oblasti facility managementu.
Hladký a bezproblémový průjezd aut a pohyb osob po celém areálu bez papírování, spolu s dokonalým přehledem o všem, co se v areálu děje. To vše jsme zajistili pro našeho významného klienta, Coca-Cola HBC. Náš klient ve svém výrobním závodě v pražských Kyjích dlouhodobě pociťoval několik problémů. Bylo tedy nezbytné co nejvíce automatizovat vjezd vozidel a nakládku zboží bez zbytečné administrativy. Představte si například, že každý návštěvník musel při vstupu do areálu absolvovat