{"id":5694,"date":"2023-05-05T14:40:20","date_gmt":"2023-05-05T14:40:20","guid":{"rendered":"http:\/\/innovis.dev8.kancl.goodsailors.cz\/?p=5694"},"modified":"2024-02-02T10:06:30","modified_gmt":"2024-02-02T10:06:30","slug":"casestudie-peri","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/innovis.ai\/nl\/casestudie-peri\/","title":{"rendered":"Casestudie \u2013 PERI"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

De firma PERI, opgericht in 1969 in Duitsland, is een van de grootste producenten van bekistingen en steigers in de wereld. Naast het moederbedrijf en het hoofdkantoor in Weissenhorn, vlakbij bij de stad Ulm, heeft het bedrijf 70 dochterondernemingen en 160 logistieke centra. Het bedrijf geeft werk aan 9 500 medewerkers en de jaaromzet van de PERI-groep bedraagt ongeveer 1,56 miljard EUR. De naam van het bedrijf is afgeleid van het Griekse voorvoegsel \u201cperi\u201c (\u201crond-rondom\u201c). Bekisting omringt het beton \u2013 steigers staan rondom een gebouw. Ze verkopen en verhuren niet alleen bekistingen en steigers, maar produceren die ook.<\/p>\n\n\n\n

De firma beschikt over zijn knowhow, een groot aantal ingenieurs en inmiddels ook meerdere vestigingen over de hele wereld die zijn producten vervaardigen en verder distribueren. Er kan worden gezegd dat u, waar u ook komt op een bouwplaats, de systemen van de firma PERI tegenkomt. In Tsjechi\u00eb is de dochteronderneming PERI, spol. s r.o. opgericht in 1992. De ontwikkeling en introductie ervan op de Tsjechische markt werd toevertrouwd aan de eerste medewerker in Tsjechi\u00eb, Ing. Libor \u010cerm\u00e1k. PERI s.r.o. heeft 210 medewerkers, vier technische kantoren en twee verhuurmagazijnen in Jesenice nabij Praag en in Prost\u011bjov. De jaaromzet bedraagt meer dan \u00e9\u00e9n miljard Tsjechische kronen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>
\n

\u201cWij waren op zoek naar een oplossing voor de beveiliging van ons pand. Wij hadden hier klassieke fysieke bewaking, maar we waren niet helemaal tevreden over de dienstverlening en vooral over de prijs. Het bedrijf waarmee wij samenwerkten, wilde het uurtarief steeds verhogen. Daarom hebben we besloten om bij andere leveranciers te informeren. Wij benaderden ook M2C en de heer Pulkert van de verkoopafdeling heeft ons toen gevraagd: \u201cWaarom wilt u hier de fysieke bewaking hebben, probeer eens iets anders, nieuwe technologie\u00ebn\u201c. Wij zijn gaan nadenken, gingen er dieper op in en zijn tot de conclusie gekomen, dat als we de site uitrusten met een camerasysteem de initi\u00eble kosten hoger uitvallen, maar dat de terugverdientijd relatief snel zou zijn. Om die reden besloten we samen te werken en zijn we de M2C Space-service voor monitoring op afstand gaan gebruiken\u201c, zegt Ing. Lubor Ba\u010d\u00edk, Hoofd logistiek van PERI, spol. s r.o.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Oplossing<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>
\n

\u201cNadat we de PERI-faciliteit en zijn werking hadden leren kennen, stelden we de klant voor om de fysieke beveiliging geheel te elimineren op het moment van de sluiting van het pand, dat tot nu toe beveiligd was door middel van fysieke bewaking. Wij installeerden een camerasysteem met beeldanalyse (in totaal 47 camera’s) dat 90 % van de ruimte bewaakt die de opdrachtgever wilde bewaken gedurende de periode dat er geen medewerker in het pand aanwezig is. Omdat het hele gebouw is aangesloten op afstandstoezicht van M2C Space, analyseert het systeem op het moment dat iemand het gebouw betreedt, automatisch het beeld en waarschuwt de klant en ons, dat er zich iemand in de bewaakte gebied beweegt. Hiervoor gebruiken we het moderne AVIGILON- systeem, dat kan onderscheiden of personen en dieren in de ruimte bewegen, of dat de beweging bijvoorbeeld door wind wordt veroorzaakt \u201c zegt David Pulkert, Business Director CZ van het bedrijf M2C.<\/em><\/em><\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

De totale samenwerkingsomvang bestaat uit de installatie van het bovengenoemde camerasysteem en de bewakingsdienst op afstand van M2C Space. Dit is onderverdeeld in offline toezicht (die door de klant voornamelijk gebruikt wordt als er niemand aanwezig is) en online toezicht, waarbij bepaalde gedefinieerde tijdzones beveiligd worden, ‘s ochtends en ‘s middags, als de meeste medewerkers naar het werk komen en als ze het bedrijf weer verlaten. Bij binnenkomst van medewerkers controleert het systeem of alleen mensen die hun chipkaart hebben laten zien daadwerkelijk naar binnen gaan. Tegelijkertijd controleert het of niemand zonder chipkaart het gebouw binnenkomt met andere werknemers.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Het systeem reageert ook op niet-standaard bewegingen van personen, wanneer iemand ineens terugkeert, van richting verandert, ronddwaalt e.d. Hetzelfde geldt bij vertrek van medewerkers, d.w.z. het controleert of er niemand in het gebouw achterblijft, dat niemand rondloopt en dat er geen verdachte bewegingen plaatsvinden in ruimtes waar niemand mag zijn. Als het systeem een dergelijke beweging registreert dan wordt dit automatisch gemeld aan de klant die in het bedrijf een contactpersoon heeft.<\/p>\n\n\n\n

In het beveiligingssysteem wordt er gewaarschuwd voor de aanwezigheid van personen. De ruimtes worden bewaakt tot een half uur na be\u00ebindiging van de werkzaamheden in het bedrijf, d.w.z. wanneer de medewerkers vertrekken. Als iemand bijvoorbeeld in het gebouw blijft, registreert het systeem dat iemand zich in de afgesloten ruimte bevindt en schakelt de beeldanalyse op het logistieke centrum in.<\/p>\n\n\n\n

Een medewerker kan in het gebouw ongestoord blijven werken, maar de operator is op de hoogte van zijn aanwezigheid. Bij het verlaten van het gebouw rapporteert het systeem de beweging van de medewerker, of geeft aan dat er iemand binnen het pand beweegt. De operator van het toezichtcentrum controleert vervolgens de legitimiteit van de beweging en opent vervolgens op afstand de poort zodat hij het gebouw kan verlaten, of de medewerker opent deze zelf op basis van autorisatie via de chipkaart.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Het gehele systeem van beveiliging moet worden uitgebreid met automatische check-in van chauffeurs via e-Receptie. Op de plaats van aankomst wordt een Unimo-cel (container) gezet, waarin drie e-Recepties ge\u00efnstalleerd worden. Hier melden de chauffeurs zich aan en wachten in de auto op verdere instructies. Het is dus niet nodig om zich persoonlijk aan te melden op het logistieke kantoor. Het bedrijf PERI wil de processen in haar panden zoveel mogelijk automatiseren en is daarom van plan de e-Receptie-service uit te breiden met een geautomatiseerd poortsysteem, dat ook een nieuw informatiebord en het automatisch lezen van kentekens moet omvatten. Het hele laadproces zal ongeveer als volgt verlopen. Het kenteken van het voertuig wordt bij aankomst op de site automatisch in het systeem ingelezen.<\/p>\n\n\n\n

Als de klant het kenteken vooraf heeft aangemeld, hoeft hij zich nergens meer te melden en wacht hij op de volgende instructie. Als die het kenteken niet heeft aangemeld, moet hij zich registreren in de e-Receptieterminal. Daarna verschijnt aanvullende informatie (bijv. de laadlocatie) op het elektronische informatiebord. PERI wil hier graag een vervolg op geven door het laden en lossen te monitoren.<\/p>\n\n\n\n